특히 초·중고등학교의 큰 문제가 되었다.

모두가 만족할 수 있는 묘수는 존재하지 않는다.이 자료에선 경로우대제 도입의 취지를 이렇게 소개했다.

보고서는 ▶노인 건강 증진과 우울증 감소 ▶노인 운전 축소로 인한 교통사고 감소 ▶노인 경제활동 확대로 인한 복지비용 축소 ▶관광 활성화 효과 등을 종합적으로 분석했다.대신 한 가지 조건이 있다.주위에 있던 학생에게 물어보니 노인에겐 무임승차 혜택을 준다는 말을 들었다.

무임이 아니었다면 지하철을 타지 않았을 사람까지도 포함한 금액이다다른 이를 잘 배려하고.

무엇이 달라진 것일까.

경제학에서는 사람들의 이기심.주정완 논설위원 세상에서 제일 나쁜 사람은 줬다가 뺏어가는 사람이란 말이 있다.

전통적 미덕을 기려 노인을 우대하고 경로효친 사상 양양.국회 예산정책처에 따르면 코로나19 이전인 2019년 기준으로 노인 무임승차는 연간 4억 회를 넘었다.

여기엔 재미있는 사연이 있다.전체 인구에서 65세 이상 노인이 차지하는 비율도 계속 높아지고 있다.